// 19. Oktober 2009 // 2 Kommentare » // Leben
Da ich leidenschaftlicher Motorrad-Fahrer bin, musste ich früher oder später auf dieses Thema zurückkommen. Bei mir war es so, als ich mein erstes Mofa gekriegt habe, damals, mit 15 Jahren: das war schon etwas ganz Besonderes. Man war absofort frei und auf niemanden mehr angewiesen – einfach drauf geschwungen und losgefahren, wenn auch nur mit mäßiger Geschwindigkeit. Und beim Thema Geschwindigkeit fingen dann auch all die Probleme an, die man als Mofafahrer so hat.
Ich fuhr bereits ein halbes Jahr mit 25 km/h durch die Gegend. Ich war der einzige der in unserem Freundeskreis ein echtes 4-Takter-Mofa von Sachs hatte. Die anderen waren alle verseucht mit ihren Rollern. Das war nichts für mich. Der Unterschied war nur, dass diese Roller viel schneller liefen als erlaubt, obwohl meine Kumpels auch nur, genau wie ich, eine Prüfbescheinigung für Mofas hatten. Dann nahm die Geschichte ihren Lauf. Irgendwann war auch ich es satt, ewig hinterher zu fahren. Ich klickte mich durch einige Foren im Netz und fand schnell heraus, wie mein Mofa durch wenige Handgriffe locker die 60 km/h packte. Einfach ein kleines Schräubchen überm Vergaser hochgedreht und die Gasschieber-Drossel war zweckentfremdet. Fortan war ich also nicht mehr ganz rechtens unterwegs. Der Blick in den Rückspiegel und die Ausschau nach den grünen Freunden wurde nun fester Bestandteil meiner Fahrten.
An einem kalten Wintertag besuchte ich einen Freund, mit der Nachricht, dass ich mich jetzt endlich in einem anständigen Tempo fortbewegte. Auf dem Nach-Hause-Weg war es bereits dunkel. Vor mir fuhr ein Auto mit 40 durch die Tempo-50-Zone, welches ich noch schnell überholte. Dann tätigte ich meinen provisorischen Blick in den Rückspiegel. Ich erkannte Scheinwerfer von mehreren Autos, beschloss also vom Gas zu gehen – ich durfte ja nur 30 km/h fahren. Dann ging alles schnell. Ein Polizeiauto überholte mich und die goldenen Worte “STOP POLIZEI” waren für mich klar und deutlich lesbar. “Jetzt ist es wohl soweit…”, dachte ich. Am Straßenrand angehalten wurde mir dann erklärt, welche Handlung mir zum Verhängnis wurde: “Sie haben zunächst ein Auto mit bestimmt 50-60 km/h überholt und haben in der Kurve dann plötzlich abgebremst…” – ganz bitter, wenn einen die Vorsichtsmaßnahme ins Verderben reißt. Das Polizistenteam bestand aus zwei Beamten. Ein alter Herr, der sehr erfahren und gelassen wirkte und ein junger Spund, der das Funkeln in den Augen nicht verstecken konnte. Er hatte jetzt also offiziell einen Fünfzehnjährigen Mofafahrer auf frischer Tat ertappt – dafür gab’s aber, nehme ich mal an, keinen Extra-Stern oder besonderen Orden – schade!
Nach den Standardfloskeln wurde mir dann näher gebracht, dass momentan leider kein mobiler Mess-Stand für die Geschwindigkeitsüberprüfung des Mofas zu Verfügung steht und das Fahrzeug deshalb abgeschleppt werden muss. Ein Mitarbeiter eines Abschleppdienstes rückte also mit seiner Kiste an und als ich sah, wie der mein Mofa auf diesen Laster schnallte, wurde mir ganz anders: “Bitte mach Sie das so, dass das Ding nicht während der Fahrt umkippt…” – “‘Ja,ja”. Ich konnte mich jetzt also auf die Heimfahrt im warmen Papamobil der Polizei freuen. Aber leider war noch nicht mal das mir vergönnt. Aus irgendwelchen rechtlichen Gründen durften die Beamten mich nicht nach Hause bringen. Ich durfte also zu Fuß bei einem nicht wirklich warmen Klima nach Hause latschen. Perfekt.
Drei Monate später kam dann das Anschreiben der Polizei, ich solle bitte dann und dann zum “Gelbe-Karte-Tag” von 9-16 Uhr erscheinen. Der Bitte bin ich natürlich nachgekommen. Danach war die Sache gegessen. Übrigens: Als ich und mein Vater das Mofa vom Abschleppdienst abholten waren zwei Blinker im Eimer…
Wenn ich darüber nachdenke war die Mofa-Zeit eine tolle Zeit. Dennoch bin ich froh, mir mit meiner Virago keine Gedanken mehr um die Geschwindigkeit machen zu müssen. Im Zusammenhang mit Mofas hat aber einfach fast jeder eine Story auf Lager. Auch ihr?
LESENSWERT | 
Wer hat schon gewonnen? |